Hilox Lighting
H4 Bi LED - Dacia Sandero - Klantreview

H4 Bi LED - Dacia Sandero - Klantreview

Redactie Hilox Lighting
Door Redactie Hilox Lighting
Gepubliceerd
Leestijd
1 min

Kort antwoord

Welke LED kit koos deze klant voor zijn Dacia?

Voor zijn H4 Bi LED Dacia Sandero koos deze klant de Hilox H4 Bi LED kit uit de Performance serie. Zijn Dacia heeft geen lampcontrole op de verlichting, dus de LED kit geeft geen storing, en hij verving meteen ook de T20 lampjes van de dagrijverlichting.
  • Met een LED kit heb je al snel 3 x meer licht dan met een halogeenlamp.
  • Philips Xtreme Vision halogeenlampen gaven weinig verbetering en na 3 maanden was er al 1 lamp stuk.
  • Gebruikte producten: H4 Bi-LED Hilox Performance, T20D LED voor dagrijverlichting en 82mm rubber behuizingkappen.

We horen het helaas nog steeds erg vaak, nieuwe auto's met slechte verlichting. Vervelend, maar geen ramp als je de standaard verlichting eenvoudig kunt upgraden met een LED kit. Zo heb je al snel 3 x meer licht dan met de traditionele halogeenlamp. Dit rijdt veel relaxter en geeft extra rust voor het oog, wat de verkeersveiligheid ook weer ten goede komt. En dat het er ook nog eens erg gaaf uit ziet is natuurlijk ook mooi mee genomen.

Bi LED Dacia Sandero: waarom heb je gekozen voor een LED kit?

Nou, ik was eerst op zoek naar betere halogeenlampen, eerst heb ik de Philips Xtreme vision lampen geprobeerd, iets of wat verbetering was er wel maar het was geen feest om over naar huis te schrijven. Na 3 maanden was er al 1 lamp stuk dus kon ik weer op zoek naar iets wat wel duurzaam is. Zo kwam ik via via terecht bij de LED verlichting van Hilox en heb ik me laten adviseren over welke lamp ik het beste kon nemen.

Welke producten heb je geïnstalleerd en waarom?

Aangezien mijn koplampen zijn voorzien van H4 lampen heb ik de Hilox H4 Bi LED kit uit de Performance serie geïnstalleerd, omdat mijn Dacia geen lampcontrole heeft op de verlichting geeft deze led kit dus ook geen storing. En om het plaatje helemaal af te maken heb ik de T20 lampjes voor mijn dagrijverlichting ook meteen vervangen.

Gebruikte producten

Bekijk alle LED verlichting voor je auto.

Bi LED in een H4 koplamp: zo werkt het

Een H4 lamp combineert twee functies in één lamp: dimlicht en grootlicht. In een halogeen H4 lamp zitten daarvoor twee gloeidraden. Een LED vervanger voor H4 moet die twee functies ook allebei kunnen, en daarom heet zo'n lamp een Bi LED: één lamp met twee lichtstanden. Naast H4 kom je dit type ook tegen in de fittingen H13 en HB5.

Omdat dimlicht en grootlicht uit dezelfde lamp komen, is de positie van de led chips extra belangrijk. Zitten ze op dezelfde plek als de gloeidraden van de halogeenlamp, dan krijg je een strak dimlicht met een duidelijke licht-donkerscheiding en een grootlicht dat ver vooruit schijnt. Draai de lamp na het plaatsen daarom zo dat het lichtbeeld klopt en controleer het tegen een muur.

Een Dacia zonder lampcontrole geeft met een LED kit geen storing, zoals deze klant merkte. Heeft je auto wel lampcontrole of CAN-bus, dan kan het systeem een defecte lamp melden omdat een LED minder stroom verbruikt. Kies dan een kit met een CAN-bus module.

Wat je moet weten over de H4 LED kits van Hilox

Voor H4 heeft Hilox twee series. De XTR Black LED kits zijn er in H4 als Performance Duo en Evolution Duo, en als Solo voor bijvoorbeeld een motor. De lichtere XTR S LED kits zijn er ook in H4.

Volgens de productgegevens van de XTR Black serie (gemeten aan de H7 Evolution):

  • 3600 lumen per led en direct 3,5 keer meer licht dan halogeen.
  • Luxeon Z ES led chips van Lumileds (Philips), die tot 50.000 uur meegaan.
  • 360 graden verstelbaar voor een goed lichtbeeld in reflector- en lenskoplampen.
  • Een Smart Cool IC chip met Maglev ventilator tegen doorbranden.
  • 5700K wit licht, IP68 waterproof en Plug-N-Play.
  • Een CAN-bus II module in de doos, voor auto's met lampcontrole.

Let op: volgens de productgegevens kunnen led lampen met een H-fittingaanduiding geen ECE- of E-keur krijgen en zijn ze bedoeld voor circuit en eigen terrein. Laat na het monteren de lichtbundel afstellen en controleer of je auto nog voldoet aan de APK-eisen. Twijfel je, vraag het dan na bij de RDW of je keurmeester.

Dagrijverlichting in LED: het plaatje compleet

De klant verving ook de T20 lampjes van zijn dagrijverlichting. Dat is een logische stap: met witte LED koplampen valt een gele gloeilamp in de dagrijverlichting direct op. Een witte LED valt bovendien beter op dan een gele halogeenlamp, en daar is dagrijverlichting juist voor bedoeld: dat andere weggebruikers je overdag sneller zien.

Zo pak je het aan:

  1. Kijk in het instructieboekje of op de oude lamp welke fitting je dagrijverlichting heeft, bijvoorbeeld T20.
  2. Controleer of je auto lampcontrole heeft. Zo ja, kies dan een CAN-bus uitvoering.
  3. Vervang beide lampjes tegelijk, zodat links en rechts dezelfde kleur hebben.
  4. Test na het plaatsen of de dagrijverlichting brandt en of er geen foutmelding verschijnt.

Je vindt de lampen bij de LED dagrijverlichting.

Veelgestelde vragen over LED in de Dacia

Hoeveel meer licht geeft een LED kit dan halogeen?
Met een LED kit heb je al snel 3 x meer licht dan met de traditionele halogeenlamp.
Waarom stapte de klant over van halogeen naar LED?
De Philips Xtreme Vision halogeenlampen gaven maar weinig verbetering en na 3 maanden was er al 1 lamp stuk. Hij zocht iets duurzaams.
Geeft een LED kit storing in een Dacia zonder lampcontrole?
Nee. Omdat de Dacia geen lampcontrole op de verlichting heeft, geeft de H4 Bi LED kit geen storing.
Welke producten zijn gebruikt?
De H4 Bi-LED Hilox Performance voor dim- en grootlicht, de T20D LED Hilox Performance voor de dagrijverlichting en 82mm rubber behuizingkappen.
Stook in

Eens per maand,
een echte brief.

Nieuwe producten, montagetips en acties. Geen ruis, nooit doorverkocht.