Verlichting uit op snelweg! Ben jij er al klaar voor?

De komende weken schakelt Rijkswaterstaat onder het mom van besparingen de verlichting uit op veel snelwegen in Nederland. In grote delen in het land wordt het licht tussen 21.00 en 05.00 uur 's ochtends uitgedraaid. Op drukke delen gaat de verlichting pas om 22.30 uur uit. Het is dus belangrijk dat als je vaak 's avonds en 's nachts op de weg zit dat je goede verlichting hebt. We zouden onszelf niet zijn als we je daar niet bij konden helpen.

Snelwegverlichting uit: heb je nog standaard halogeen verlichting?

Dan wordt het nu tijd om te upgraden naar xenon verlichting, met xenonverlichting heb je namelijk tot 60% meer licht en worden je ogen minder snel moe. Wegmarkering en borden op de weg lichten op alsof je er met blacklight tegenaan schijnt. Een hele verademing dus om niet meer langzamer te hoeven rijden om goed te kunnen lezen wat er op de borden staat.

Duur?

Je denkt natuurlijk, "dat wordt een duur grapje"? Dat is niet het geval, een xenon upgrade kit van Pilot is er al vanaf € 169,-. En voor de duurdere bolides met geavanceerde boordcomputers, die meten of de lampen wel of niet stuk zijn is er ook een oplossing. Deze oplossing uit de Pro Line serie van Pilot kost € 199,-. Dat is slechts een fractie van de kosten van het laten inbouwen van compleet nieuwe xenon koplampen, dan kun je vaak dieper in de buidel tasten. De kosten daarvoor lopen tot in de duizenden euro's. Er zijn merken die hier wel 8 tot 10.000 euro rekenen.

Xenon: makkelijk in te bouwen

Het is voor de meeste merken auto's en motoren een kleine moeite om zo'n xenon kit in te bouwen. Je kunt dit zien als een lampvervanging, oude lampen eruit, nieuwe xenon lampen erin. Dan sluit je de ballast (de starter) op de lampen en de voeding aan en klaar is kees. Nog even de bekabeling netjes wegwerken en je kunt nu rijden met 60% meer licht. Zoals veel van onze klanten zeggen, "voor mij nooit geen halogeen meer".

Heb je al xenon verlichting?

Dan is het zaak dat je de koplampen goed reinigt en ze goed afstelt, je kunt dit zelf doen of door de garagist in de buurt. Als je dit gedaan hebt ben je ook klaar voor de winter en voor de verlichtingsverandering op de snelwegen.

Rijden op een onverlichte snelweg: praktische tips

Zonder lantaarnpalen ben je volledig afhankelijk van je eigen koplampen en die van anderen. Met deze tips rijd je ontspannener in het donker:

• Zorg voor schone ruiten en koplampen. Vuil en strepen op de voorruit verstrooien het licht van tegenliggers, en een vuile koplamp geeft minder licht.
• Controleer of alle lampen branden. Loop regelmatig even om de auto heen, voor en achter.
• Gebruik je grootlicht alleen waar het kan. Grootlicht geeft veel meer zicht, maar schakel terug naar dimlicht zodra je een tegenligger of voorligger zou kunnen verblinden.
• Houd meer afstand. In het donker schat je afstanden en snelheden minder goed in.
• Neem op tijd pauze. Rijden in het donker is vermoeiender. Voel je dat je ogen zwaar worden, stop dan op een parkeerplaats.
• Kijk niet in de koplampen van tegenliggers. Richt je blik liever op de rechter wegmarkering.

Halogeen, xenon of LED: wat is het verschil?

Wil je beter zicht in het donker, dan heb je grofweg drie soorten koplampverlichting om uit te kiezen:

• Halogeen: de standaard in veel auto's. Een gloeidraad in een glazen lamp met halogeengas. Goedkoop en eenvoudig, maar het licht is geelachtig en minder fel.
• Xenon: een gasontladingslamp die via een ballast wordt ontstoken. Geeft veel meer en witter licht dan halogeen. Een xenonlamp heeft een korte opwarmtijd: hij ontsteekt direct, maar groeit in de eerste seconden naar volle sterkte.
• LED: is direct op volle sterkte en verbruikt weinig stroom. LED-koplamplampen hebben vaak een koelelement of ventilator aan de achterkant, dus controleer of er genoeg ruimte achter je koplamp is.

Bekijk de xenon kits of de LED dimlicht en grootlicht. Welke oplossing ook bij je past: heeft je auto verlichtingscontrole, kies dan een uitvoering die daarop is afgestemd. Laat na het monteren de lichtbundel afstellen en controleer of je auto nog voldoet aan de APK-eisen; twijfel je, vraag het dan na bij de RDW of je keurmeester.

Koplampen klaar voor de winter: reinigen en afstellen

Of je nu halogeen, xenon of LED hebt: je koplampen geven pas echt goed licht als het glas helder is en de lichtbundel goed staat.

• Is het glas dof of geel? Kunststof koplampglazen kunnen door zonlicht en strooizout verweren. Dan komt er een stuk minder licht op de weg. Lees in verweerde koplampen: zo maak je ze weer als nieuw hoe je ze opknapt.
• Staat de lichtbundel goed? Zet de auto op een vlakke ondergrond voor een muur of garagedeur. De scheidingslijn van het dimlicht hoort links en rechts even hoog te liggen en iets lager dan de hoogte van de koplamp zelf.
• Branden beide lampen even fel en in dezelfde kleur? Een lamp die duidelijk zwakker of anders van kleur is, is vaak aan vervanging toe. Vervang lampen bij voorkeur per paar.
• Werkt de hoogteregeling? Veel auto's hebben een knop of automatische regeling om de koplampen lager te zetten als de auto zwaar beladen is.