Hilox Lighting
H7 LED Dimlicht - Volvo V50 - Klantreview

H7 LED Dimlicht - Volvo V50 - Klantreview

Redactie Hilox Lighting
Door Redactie Hilox Lighting
Gepubliceerd
Leestijd
1 min

Kort antwoord

Waarom plaatste deze Volvo-eigenaar H7 LED dimlicht?

De eigenaar koos voor LED dimlicht Volvo V50 omdat hij altijd met xenon had gereden en met de halogeenlampen van zijn nieuwe auto in een donker gat viel tijdens nachtelijke ritten. Met H7 LED's voor dimlicht beleeft hij weer hetzelfde fijne rijplezier als met xenon.
  • Na xenon voelt halogeenverlichting 's nachts als een donker gat.
  • In de Volvo zijn H7 LED's voor het dimlicht geplaatst.
  • Het doel was hetzelfde rijplezier als met xenonverlichting.

Als je altijd gereden hebt met xenonverlichting en je koopt een nieuwe auto met halogeen, dan val je al snel in een donker gat tijdens je nachtelijke ritten.

Van xenon naar halogeen: waarom het verschil zo groot voelt

Wie jarenlang met xenon rijdt, went aan veel licht en een witte kleur. Stap je daarna over naar een auto met halogeen, dan valt dat tegen. Dat is geen verbeelding: volgens de productgegevens van Hilox geeft een xenonkit direct 4 x meer licht dan halogeen, en een XTR Black LED kit direct 3,5 x meer licht dan halogeen. Andersom betekent dat dus een flinke stap terug in lichtopbrengst.

Daarnaast oogt halogeen geler. Je ogen moeten in het donker harder werken om contrasten te zien, en op onverlichte wegen merk je dat het eerst. Wil je terug naar het gevoel van xenon, dan heb je twee opties:

  • Een xenonkit, met lampen en ballasten. Xenon heeft na het inschakelen een korte opwarmtijd voordat hij op volle sterkte brandt.
  • Een LED kit, met lampen, drivers en vaak een CAN-bus module. Een LED is direct op volle sterkte.

De eigenaar van deze Volvo koos voor LED. Bekijk de xenon kits en de LED kits voor dimlicht om beide opties te vergelijken.

Wat je moet weten over een H7 LED kit

H7 is een van de meest gebruikte fittingen voor dimlicht. Een H7 lamp heeft één functie, dus met een H7 LED kit vervang je het dimlicht; heeft je auto ook H7 voor het grootlicht, dan heb je daar een tweede set voor nodig. De huidige H7 kit van Hilox is de H7 XTR Black LED kit Hilox Evolution. Volgens de productgegevens:

  • 3600 lumen per led, volgens Hilox net zo krachtig als xenon.
  • Luxeon Z ES led chips van Lumileds (Philips), die tot 50.000 uur meegaan: 50 keer langer dan halogeen en 12 keer langer dan xenon.
  • 360 graden verstelbaar, zodat je het lichtbeeld goed kunt afstellen in reflector- en lenskoplampen.
  • Een Smart Cool IC chip met een Maglev ventilator voorkomt dat de chips doorbranden.
  • 5700K wit licht, IP68 waterproof en Plug-N-Play te monteren.
  • In de Duo zitten 2 lampen van 36,2 mm, 2 drivers en 2 CAN-bus II modules.

Alle uitvoeringen vind je bij de XTR Black LED kits 3600LM.

CAN-bus: waarom je er bij LED rekening mee houdt

Veel moderne auto's hebben CAN-bus. Die computer stuurt de lampen aan en controleert of ze nog werken. Is een lamp stuk, dan krijg je een melding van een defecte lamp in je dashboard.

Een LED verbruikt veel minder stroom dan een halogeenlamp. Daardoor kan het systeem denken dat de lamp kapot is, met een foutmelding of een knipperende LED als gevolg. Daarom zit er bij de XTR Black kits een CAN-bus II module in de doos. Volgens de productgegevens is die 100% CAN-bus proof en werkt de led daarmee op elk systeem zonder storing.

Twijfel je of je auto CAN-bus heeft? Kies dan voor een kit met CAN-bus module, dan zit je altijd goed. Voor kleinere lampen, zoals stadslicht of kentekenverlichting, zijn er losse CAN-bus LED's.

Zo plaats je H7 LED dimlicht stap voor stap

  1. Markeer het oude lichtbeeld. Zet de auto op een vlakke ondergrond voor een muur, zet het dimlicht aan en markeer de licht-donkerscheiding met een potlood of stift.
  2. Check de ruimte. Open de motorkap, verwijder de afdekkap van het dimlicht en kijk of er achter de koplamp plek is voor de LED, de driver en de CAN-bus module.
  3. Verwijder de halogeenlamp. Doe dit met het contact uit en laat de lamp eerst afkoelen.
  4. Plaats de LED. Zet de LED in de fitting en draai hem zo dat het lichtbeeld klopt.
  5. Sluit de driver en CAN-bus module aan en werk de kabels netjes weg, uit de buurt van hete en bewegende delen.
  6. Sluit de afdekkap weer af, zodat de koplamp droog blijft.
  7. Test en controleer. Zet het dimlicht aan, kijk of er geen foutmelding in het dashboard staat en vergelijk de licht-donkerscheiding met je markering.

Laat na het monteren de lichtbundel afstellen en controleer of je auto nog voldoet aan de APK-eisen. Twijfel je, vraag het dan na bij de RDW of je keurmeester. Let op: volgens de productgegevens kunnen led lampen met een H-fittingaanduiding geen ECE- of E-keur krijgen en zijn ze bedoeld voor circuit en eigen terrein.

Veelgestelde vragen over LED dimlicht in deze Volvo

Waarom voelt halogeen donker als je gewend bent aan xenon?
Als je altijd met xenonverlichting hebt gereden en een auto met halogeen koopt, val je tijdens nachtelijke ritten al snel in een donker gat.
Welke LED's zijn in deze Volvo geplaatst?
De eigenaar heeft H7 LED's voor het dimlicht geplaatst.
Wat levert LED dimlicht de eigenaar op?
Hij beleeft weer hetzelfde, fijne rijplezier als met xenon.
Stook in

Eens per maand,
een echte brief.

Nieuwe producten, montagetips en acties. Geen ruis, nooit doorverkocht.