LED-Abblendlicht im Peugeot 208 (2016): Kundenbewertung

Eine interessante Kundenbewertung von Arno und seinem Peugeot 208 von 2016. Ein kompletter Überblick, von den alten Glühlampen zur schönen neuen LED-Beleuchtung im Abblendlicht. Inklusive kurzer How-to-Anleitung.

LED-Abblendlicht im Peugeot 208: Warum hast du dich für ein LED-Kit entschieden?

Erstens, um im Dunkeln besser zu sehen, und weil im Scheinwerfer ein LED-Streifen sitzt und dann so eine hässliche Kerzenbirne im Abblendlicht, das sah einfach nicht gut aus.

Außerdem zahlt es sich am Ende aus, weil die LED-Lampe extrem lange hält.

Wie lief der Einbau des H7 LED-Kits?

Einfach, die LED-Lampe saß sofort an ihrem Platz. Nur die Abdeckkappe musste ich anpassen, das war auch kein großer Akt.

Verwendetes LED-Kit

• Abblendlicht: H7 L2 LED, Hilox Evolution
• 52-mm-Gummikappe

Passend für alle Peugeot-Modelle

Willst du auch so ein Hilox LED-Kit in deinem Peugeot oder hast du eine andere Automarke? Das geht! Die Hilox LED-Kits passen in so gut wie jedes Auto, ob jung, alt, dick oder dünn. Du brauchst nur eine linke und eine rechte Hand (ein LED-Kit einzubauen ist ganz einfach, du brauchst also nicht unbedingt 2 rechte Hände!) und ein LED-Kit mit dem passenden Sockel. Weißt du nicht, welchen Sockel dein Auto hat? Dann nutz unsere Sockelsuche oder nimm kurz Kontakt mit uns auf.

Wie gefällt dir das Ergebnis?

Zufrieden. Das Lichtbild ist dasselbe, weil mein Scheinwerfer eine Linse hat und die LED-Lampe exakt denselben Brennpunkt wie die serienmäßige Glühlampe. Das Ergebnis: viel Licht und bessere Sicht.

Hast du noch Tipps für den Kauf und/oder den Einbau?

Keine Tipps nötig. Der Einbau erklärt sich von selbst und ist nicht schwieriger als der Wechsel einer Glühlampe, nur die serienmäßige Abdeckkappe musst du ein bisschen passend machen.

Profi-Einbautipps: LED-Kit einbauen

1. Beim Einbau des H7 LED-Kits kannst du den Sockel der LED-Lampe abschrauben, das macht den Einbau noch einfacher. Du befestigst dann zuerst den H7-Sockel im Scheinwerfer, damit du die LED anschließend einfach hineindrehen kannst.

2. Und ist zu wenig Platz? Dann schau, ob die tieferen Gummikappen den Einbau möglich machen.

Profi-Einbautipp: Abblendlicht mit LED einstellen

Da sich am Scheinwerfer selbst außer der Lampe nichts ändert, musst du den Scheinwerfer in den meisten Fällen nicht neu einstellen. Trotzdem ist es klug, kurz zu prüfen, ob du den Gegenverkehr nicht blendest. Stell dein Auto mit der Serienbeleuchtung vor eine Wand und markiere mit Bleistift oder Stift einen Strich auf der Hell-Dunkel-Grenze des Lichtbilds. Kontrolliere nach dem Einbau der LEDs, ob sie noch an derselben Stelle liegt.

Sieh dir die gesamte LED-Beleuchtung für dein Auto an.

Was du über ein H7 LED-Kit wissen solltest

Arno nutzte die H7 L2 LED von Hilox Evolution. Das aktuelle H7-Kit von Hilox ist die 4. Generation: das H7 XTR Black LED-Kit Hilox Evolution. Laut Produktdaten:

• 3600 Lumen pro LED, sofort 3,5-mal mehr Licht als Halogen.
• Luxeon Z ES LED-Chips von Lumileds (Philips), die bis zu 50.000 Stunden halten: 50-mal länger als Halogen.
• Die LED ist um 360 Grad verstellbar, sodass du das Lichtbild sowohl in Reflektor- als auch in Linsenscheinwerfern gut einstellen kannst. Ein Linsenscheinwerfer wie der von Arno reagiert empfindlich auf den Brennpunkt, da ist diese Verstellung praktisch.
• Ein Smart-Cool-IC-Chip mit Maglev-Lüfter verhindert, dass die Chips durchbrennen.
• IP68 wasserdicht und per Plug-and-Play zu montieren.
• Im Duo stecken 2 Lampen, 2 Treiber und 2 CAN-bus-II-Module.

CAN-bus im Peugeot

Viele moderne Autos prüfen per CAN-bus, ob die Lampen funktionieren. Weil eine LED weniger Strom verbraucht als eine Halogenlampe, kann das System eine defekte Lampe melden. Das CAN-bus-II-Modul des XTR Black ist laut Produktdaten 100 % CAN-bus-tauglich. Für kleinere Lampen gibt es auch einzelne CAN-bus-LEDs.

Achtung: Laut Produktdaten können LED-Lampen mit einer H-Sockelbezeichnung keine ECE-Zulassung und kein E-Prüfzeichen erhalten und sind für die Rennstrecke und das Privatgelände gedacht. Lass nach dem Einbau das Lichtbild einstellen und prüf, ob dein Auto noch die Anforderungen der niederländischen Hauptuntersuchung (APK) erfüllt. Im Zweifel frag bei der niederländischen Zulassungsbehörde RDW oder bei deinem Prüfer nach.