Xenon im Peugeot 208 (2014): Kundenbericht zur Pilot Digital Line

Der Besitzer dieses Peugeot, Herr Hameleers, ist ein alter Bekannter: Es ist nämlich schon das 5. Mal, dass wir ihn für den Einbau eines Digital Line Xenon-Kits sehen. Diesmal in seinem neuen Peugeot 208 von 2014.

Auch die Autos seiner Frau und seines Sohnes haben wir mit dem besten Xenonlicht ausgestattet.

Xenon im Peugeot 208: H7 5000 K Digital Line

Für den Peugeot 208 haben wir das H7 5000 K Digital Line Xenon-Kit eingebaut.

Neu: das Hilox Evolution Xenon-Kit

Du willst ein besseres, einfacher zu installierendes Xenon-Kit, das auch noch 100 Euro günstiger ist? Dann nimm das H7 Hilox Evolution Xenon-Kit. Es ist nicht nur einfacher zu installieren, sondern liefert auch 1000 Lumen mehr Licht als die Pilot Xenon-Kits. In der Welt des Xenon-Nachrüstens ist das der Durchbruch des Jahres 2016.

Bewertung des Kunden

„Ich bin mit dem Ergebnis und dem Service sehr zufrieden. Auch der Einbauservice durch den Monteur Iwan ist top! Ich kann diesen Xenon-Kit-Service jedem empfehlen.“

Was du über ein H7-Xenon-Kit wissen solltest

Der Peugeot 208 aus dieser Geschichte bekam ein H7 Kit. Ein Xenon-Kit für einen Halogenscheinwerfer besteht aus zwei Xenonlampen und zwei Vorschaltgeräten. Das Vorschaltgerät wandelt die Bordspannung in die hohe Spannung um, die eine Xenonlampe zum Zünden und Weiterbrennen braucht.

Die Digital Line aus dieser Geschichte führt Hilox nicht mehr. Für H7 gibt es jetzt das H7 Xenon-Kit Hilox Evolution II Black. Laut Produktdaten:

• Sofort 4-mal mehr Licht als mit Halogen.
• Ein IC-Chip, der den Strom stabil hält und Überhitzung und flackernde Lampen verhindert.
• Ein CAN-bus-II-Modul, damit das Kit in Autos mit CAN-bus oder Lampenüberwachung ohne Störungen läuft.
• Xenonlampen, die laut Hilox 20 % länger halten als andere Xenonlampen.
• 2 Jahre Garantie auf Lampen und Vorschaltgeräte.
• Im Karton: 2 H7-Xenonlampen und 2 Hilox Evolution II Vorschaltgeräte.

Brauchst du nur eine Lampe, gibt es das H7 Evolution II Black Solo.

5000 K oder eine andere Farbtemperatur?

Im 208 wurden es 5000 K. Die Farbtemperatur wird in Kelvin angegeben: Je höher die Zahl, desto weißer und bläulicher wirkt das Licht. Das aktuelle Evolution II Kit gibt es in drei Farben:

• 4300 K: warmweißes Licht.
• 5500 K: klares weißes Licht, am nächsten an den 5000 K aus dieser Geschichte.
• 6500 K: weißes Licht mit einem Blauton.

Willst du vor allem eine frische weiße Farbe, die zu modernen Scheinwerfern passt, liegt 5500 K nahe. Eine wärmere oder bläulichere Note ist Geschmackssache.

Selbst einbauen oder einbauen lassen?

Herr Hameleers ließ das Kit von Monteur Iwan einbauen. Willst du es selbst machen, sind das die Schritte, die bei einem H7-Scheinwerfer meistens anfallen:

1. Such einen Platz für die Vorschaltgeräte: eben, trocken und fern von heißen Teilen, mit dem Kabel in Reichweite des Scheinwerfers.
2. Schalte das Licht aus und lass die Halogenlampen abkühlen.
3. Entferne die Staubkappe und nimm die H7-Halogenlampe aus dem Scheinwerfer.
4. Setze die Xenonlampe ein. Fass sie am Sockel an und berühre das Glas nicht.
5. Schließe die Lampe ans Vorschaltgerät an und das Vorschaltgerät an den originalen Lampenstecker. Verlege die Kabel ordentlich.
6. Teste das Licht, bevor du die Staubkappe endgültig schließt. Xenon braucht kurz Aufwärmzeit, bevor es mit voller Stärke brennt.

Lass nach dem Einbau den Lichtkegel einstellen und prüfe, ob dein Auto noch die Anforderungen der niederländischen Hauptuntersuchung (APK) erfüllt. Hast du Zweifel, frag bei der RDW (der niederländischen Zulassungsbehörde) oder deinem Prüfer nach. Lieber einbauen lassen? Nimm Kontakt mit uns auf.

Halogen, Xenon oder LED?

Ein H7-Abblendlicht kannst du mit Xenon oder mit LED aufrüsten. Die Unterschiede im Überblick:

• Halogen: die Standardlampe in vielen Autos, mit gelblicherem Licht.
• Xenon: viel Licht und eine weiße Farbe, aber mit kurzer Aufwärmzeit. Laut Produktdaten liefert das H7 Evolution II Kit 4-mal mehr Licht als Halogen. Sieh dir alle Hilox Xenon-Kits und einzelne Xenonlampen an.
• LED: sofort mit voller Stärke. Das H7 XTR Black LED-Kit liefert laut Produktdaten 3,5-mal mehr Licht als Halogen. Mehr Auswahl findest du bei LED-Abblendlicht und Fernlicht.

Achtung bei der Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr

In den Produktdaten des H7 Evolution II Xenon-Kits steht, dass das Kit keine ECE-Genehmigung bzw. kein E-Prüfzeichen hat und deshalb nicht für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht ist, sondern nur für Rennstrecke und Privatgelände. Lies das gut durch, bevor du ein Xenon-Kit bestellst, und frag im Zweifel bei der RDW (der niederländischen Zulassungsbehörde) oder deinem Prüfer nach, was für dein Auto gilt.