De simples geeks
d'ampoules.
Avec une marque.
Hilox est né en 2014 avec un seul objectif : une lumière qui fait vraiment ce qu'elle promet. Faites défiler pour suivre notre histoire.
Tout a commencé
sur un VTT.
Nous avons démarré en 2014 avec de l'éclairage LED pour VTT. Nous voulions rouler de nuit aussi bien que de jour, et ce qu'on trouvait en magasin ne nous semblait tout simplement pas assez bon.
Un an plus tard, en 2015, l'éclairage automobile s'est ajouté. Car une fois que vous savez à quel point la lumière peut être bonne, vous voyez soudain de mauvais phares partout.
Tech, design et
un brin d'obsession.
Chez Hilox, on trouve un mélange de tech, design et marketing, et notre fondateur Bobby a étudié l'électrotechnique. Nous savons donc (presque) tout des ampoules. Lumens, température de couleur, refroidissement, faisceau lumineux : nous aimons vraiment ça. Et cela se voit dans tout ce que nous vendons.
Mieux fabriqué
chez Pilot.
Chez Pilot International, une autre marque d'éclairage (aujourd'hui en faillite), nous avons amélioré et perfectionné la technique de Hilox. Voici ce que nous en avons retenu :
De vraies puces
Des LED Lumileds plutôt que de la contrefaçon. Ça change plus la lumière que vous ne le pensez.
Le faisceau d'abord
Une LED doit être placée au millimètre près. Sinon, vous éblouissez celui qui arrive en face et vous ne voyez rien vous-même.
Un refroidissement qui tient la route
La chaleur est l'ennemie de la LED. Un bon refroidissement la garde lumineuse et lui assure une longue vie.
Ça se monte et ça marche
Compatible CAN-bus là où il le faut, pour que votre tableau de bord ne se mette pas à râler.
Douze ans de lumière.
Les premières lampes
Hilox démarre avec de l'éclairage LED pour VTT.
Éclairage automobile
Les kits xénon et LED pour voiture arrivent.
Colliers lumineux LED
De la lumière pour votre chien : visible jusqu'à 200 mètres dans le noir.
Meilleure du test
Truckstar teste les feux de croisement LED et la Hilox XTR Black sort en tête.
Auto, vélo et animaux
Du kit xénon au collier pour chien, toujours avec la même obsession d'une bonne lumière.
Une lumière n'est bonne que si vous voyez vraiment mieux grâce à elle.
Le visage derrière la lumière.
« Je viens de la tech, du design et du marketing, et grâce à ma formation en électrotechnique, je sais (presque) tout des ampoules. Posez-moi sans crainte une question épineuse sur votre phare : il y a de bonnes chances que j'aie la réponse, et sinon, je la cherche pour vous. »
Prêt pour une
meilleure lumière ?
Découvrez comment la XTR Black s'est comportée lors du test Truckstar, ou voyez tout de suite quel kit convient à votre voiture.
