Hilox Lighting
  • Kit LED H1 XTR Black, 5700K, Hilox Evolution, Solo
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Kit LED H1 XTR Black, 5700K, Hilox Evolution, Solo
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    VUE 360° ·

    Kit LED H1 XTR Black, 5700K, Hilox Evolution, Solo

    CulotH1
    CAN-busOui
    Flux lumineux3 600 lmCouleur5 700 KPuissance28 W
    Convient comme
    • Feux de croisement
    • Feux de route
    • Antibrouillards
    • Marque néerlandaise d'Eindhoven, la ville de la lumière
    • Facile à monter soi-même
    • Un doute sur votre culot ? Vérifiez le carnet d'entretien ou sortez l'ampoule de votre phare
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      • LED Power 9 SMD T10/W5W Hilox Evolution II
        LED Power 9 SMD T10/W5W Hilox Evolution II
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    PSY24W LED orange clignotant CAN-bus - Hilox Evolution IIEn stock69,95PY24W LED CAN-bus blanche - Evolution IIEn stock69,95
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    Pourquoi la XTR Black

    Hilox XTR de quatrième génération : ultracompacte, 3600 vrais lumens par ampoule.

    Flux lumineux : 3600 lumens

    Avec 3600 vrais lumens par LED, c'est la LED la plus puissante du marché. Directement 3,5 fois plus de lumière que l'halogène, aussi puissante que le xenon.
    3600 lm

    Faisceau réglable

    La LED s'oriente sur 360 degrés : vous réglez le faisceau lumineux au millimètre pour un résultat optimal.
    360°

    Compatible CAN-bus à 100 %

    Le système CAN-bus II renouvelé permet à la XTR de fonctionner sur tous les systèmes, sans message d'erreur.
    CAN-bus II

    Un faisceau impeccable

    Toujours un bon faisceau lumineux, dans les phares à réflecteur comme à lentille, sans éblouir les autres conducteurs.

    Puce Smart Cool IC

    Une puce intelligente et un ventilateur Maglev empêchent les puces LED de griller. Vous ne vous retrouvez jamais dans le noir.

    Puces LED Lumileds

    Puces Luxeon Z ES de Lumileds (Philips), conçues pour l'automobile, jusqu'à 30 000 heures de durée de vie.
    30 000 h

    Montage plug and play

    La XTR ultracompacte se glisse dans presque tous les phares, sans câblage supplémentaire ni modification du phare.

    Conception étanche

    Étanche IP68 : elle résiste aux fortes pluies, aux projections d'eau et à la poussière.
    IP68
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    Specs

    Technique,
    jusqu'au dernier lumen.

    • Compatible CAN-busOui
    • CulotH1
    • Démarrage/arrêt PWMOui
    • Flux lumineux3 600 lm
    • Puissance28 W
    • Température de couleur5 700 K
    • Tension9,5 V ~ 30 V
    • Type de feuFeux de croisement, Feux de route, Antibrouillards
    • UtilisationMoto (solo, 1 ampoule)
    Kit LED H1 XTR Black, 5700K, Hilox Evolution, Solo
    XTR.H1.1XTR.H1.1

    Kit LED H1, compatible CAN-bus

    Passer de votre ampoule halogène H1 à une ampoule LED H1 pour phare n'a jamais été aussi simple qu'avec ce kit LED Hilox XTR de 4e génération. Nous avons trouvé l'équilibre parfait entre un format ultracompact et un flux lumineux extrêmement élevé. Résultat : cette LED se glisse dans presque tous les phares, et avec 3600 vrais lumens par ampoule, vous tenez entre les mains le kit LED H1 le plus puissant du marché. Avec le kit LED XTR, vous équipez votre voiture, votre moto ou votre camion d'un bijou de technologie prêt pour tous les circuits, terrains ou shows.

    Puces LED Luxeon Z ES, faites pour durer

    Les LED H1 XTR Black sont équipées de puces LED Luxeon Z ES de Lumileds (Philips). Ce sont les seules puces LED du marché conçues spécialement pour l'automobile, ce qui les rend parfaitement adaptées aux phares à réflecteur comme aux phares à lentille. Elles peuvent durer jusqu'à 30 000 heures : 30 fois plus longtemps que l'halogène et 7 fois plus longtemps que le xenon. La durée de vie dépend aussi de la fréquence à laquelle vous allumez et éteignez les ampoules. Si les LED sont mal montées ou encrassées, elles dureront moins longtemps.

    CAN-bus II

    Les véhicules deviennent de plus en plus malins, c'est pourquoi nous avons entièrement redéveloppé notre module CAN-bus. Avec des composants nouveaux et plus intelligents, le module CAN-bus II est désormais compatible CAN-bus à 100 %.

    Les atouts de la XTR LED

    • Directement 3,5 fois plus de lumière qu'avec l'halogène
    • Durée de vie 30 fois supérieure à celle de l'halogène
    • Faible consommation
    • Faisceau lumineux parfait
    • 5700K : une élégante lumière blanche
    • 100 % sans dysfonctionnement
    • Développé et conçu aux Pays-Bas

    Fourni de série

    • 1 x ampoule LED H1 XTR Black, 36,2 mm
    • 1 x driver XTR Black, 66 x 31,1 x 15,7 mm
    • 1 x module XTR CAN-bus II 12 V, 70 x 38 x 23,5 mm

    Est-ce que ça rentre dans votre voiture ?

    Avant de commander, mesurez l'espace libre derrière le phare, cache-poussière en place. Le driver et le module CAN-bus pendent librement au bout du câble et se rangent à côté du phare. Si le cache-poussière ne se referme plus, choisissez un capuchon de boîtier plus profond.

    • LED derrière la bride : 36,2 mm de long, pied de refroidissement Ø42 mm
    • Driver : 66 x 31,1 x 15,7 mm
    • Module CAN-bus II : 70 x 38 x 23,5 mm

    Questions fréquentes sur la H1 XTR Black

    Cette LED rentre-t-elle dans ma voiture ?
    Avant de commander, mesurez l'espace libre derrière le phare, cache-poussière en place. La LED dépasse de 36,2 mm derrière la bride, avec un pied de refroidissement de Ø42 mm. Le driver (66 x 31,1 x 15,7 mm) et le module CAN-bus II (70 x 38 x 23,5 mm) pendent librement au bout du câble et se rangent à côté du phare. Si le cache-poussière ne se referme plus, un capuchon de boîtier plus profond règle le problème.
    La XTR Black déclenche-t-elle un message d'erreur au tableau de bord ?
    Non. Le module CAN-bus II fourni a été entièrement redéveloppé et rend le kit compatible CAN-bus à 100 % : pas de message de défaut d'ampoule au tableau de bord et pas de clignotement.
    Dois-je modifier mon phare pour monter la LED ?
    Généralement non. La XTR est ultracompacte et plug and play : elle se glisse dans presque tous les phares sans câblage supplémentaire ni modification. Sur certaines voitures, il faut un adaptateur de montage ou un capuchon de boîtier plus profond.
    La LED fonctionne-t-elle dans les phares à réflecteur comme à lentille ?
    Oui. Les puces Luxeon Z ES de Lumileds sont conçues pour l'automobile et donnent un bon faisceau dans les deux types de phares. Comme la LED s'oriente sur 360 degrés, vous réglez le faisceau lumineux avec précision.
    Combien de temps durent les ampoules ?
    Les puces Luxeon Z ES durent jusqu'à 30 000 heures : 30 fois plus longtemps que l'halogène et 7 fois plus longtemps que le xenon. La puce Smart Cool et son ventilateur Maglev empêchent les puces de griller. La durée de vie dépend aussi de la fréquence à laquelle vous allumez et éteignez les ampoules. Si les LED sont mal montées ou encrassées, elles dureront moins longtemps.
    Les ampoules sont-elles étanches ?
    Oui, la XTR est étanche IP68 et résiste à la pluie, aux projections d'eau et à la poussière.
    Puis-je utiliser cette LED sur la voie publique ?
    Non. Cette LED n'a pas d'homologation ECE : elle est donc réservée à un terrain privé ou à un circuit, pas à la voie publique. Les ampoules LED pour culot halogène ou xenon ne peuvent pas obtenir l'homologation ECE ; c'est vrai pour toutes les marques. Un marquage E sur l'ampoule concerne l'électronique et ne rend pas l'ampoule apte à la voie publique.
    Qu'y a-t-il dans la boîte ?
    1 x ampoule LED H1 XTR Black (36,2 mm), 1 x driver XTR Black (66 x 31,1 x 15,7 mm) et 1 x module XTR CAN-bus II 12 V (70 x 38 x 23,5 mm).

    Caractéristiques techniques

    Compatible CAN-bus
    Oui
    Culot
    H1
    Démarrage/arrêt PWM
    Oui
    Flux lumineux
    3 600 lm
    Puissance
    28 W
    Température de couleur
    5 700 K
    Tension
    9,5 V ~ 30 V
    Type de feu
    Feux de croisement, Feux de route, Antibrouillards
    Utilisation
    Moto (solo, 1 ampoule)
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