Hilox Lighting
  • Kit LED H11 XTR S, 5700K, Hilox Evolution, Duo
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Kit LED H11 XTR S, 5700K, Hilox Evolution, Duo
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    Kit LED H11 XTR S, 5700K, Hilox Evolution, Duo

    4.6 sur 3 avis
    CulotH11
    CAN-busOui
    Convient pour2 ampoules
    Flux lumineux1 700 lmCouleur5 700 KPuissance16 W
    • Marque néerlandaise d'Eindhoven, la ville de la lumière
    • Facile à monter soi-même
    • Un doute sur votre culot ? Vérifiez le carnet d'entretien ou sortez l'ampoule de votre phare
    01Ajoutez des accessoires
    -14.3% remise groupée
      • LED Power 9 SMD T10/W5W Hilox Evolution II
        LED Power 9 SMD T10/W5W Hilox Evolution II
        34,9529,95
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    119,-
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    Pourquoi la XTR S

    La plus petite LED Hilox pour feux de croisement et de route, avec driver intégré.

    Flux lumineux : 1 700 lumens

    Avec 1 700 lumens bien réels par LED, la XTR S donne 2 fois plus de lumière qu'une ampoule halogène standard.
    1 700 lm

    Driver dans l'ampoule

    Le driver est dans l'ampoule même : pas de boîtier à loger derrière le phare.
    Tout-en-un

    Ultracompacte

    À peine plus grande qu'une ampoule halogène : elle se glisse là où d'autres LED ne passent pas.

    Module CAN-bus fourni

    Avec le module CAN-bus, l'ordinateur de bord ne signale aucun défaut.
    CAN-bus

    Pas d'éblouissement

    Plus de lumière, et de meilleure qualité, sans éblouir les autres conducteurs.

    Lumière blanche

    5700 K : une élégante lumière blanche.
    5700 K
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    Fiche technique

    Technique,
    jusqu'au dernier lumen.

    • Compatible CAN-busOui
    • Contenu2 ampoules
    • CulotH11
    • Démarrage/arrêt PWMOui
    • Flux lumineux1 700 lm
    • Puissance16 W
    • Température de couleur5 700 K
    • Tension9,5 V ~ 30 V
    • UtilisationVoiture, Bus, Moto (duo, 2 ampoules), Camion
    Kit LED H11 XTR S, 5700K, Hilox Evolution, Duo
    XTRS.H11.2XTRS.H11.2

    LED H11 XTR S

    Voici la Hilox XTR S, où le S veut dire à la fois small et smart. C'est la plus petite LED que nous fabriquons pour les feux de croisement ou de route. Avec 1 700 lumens bien réels par LED, la LED H11 XTR S donne 2 fois plus de lumière qu'une ampoule halogène standard, pour bien moins cher que son grand frère, la XTR Black.

    La XTR S, pour qui ?

    Pour ceux qui veulent plus de lumière, et de meilleure qualité, sans éblouir les autres conducteurs, mais avec un budget plus serré. La H11 XTR S n'est guère plus grosse que votre ampoule halogène : le remplacement est donc simple. Si aucune LED ne rentrait jusqu'ici dans votre phare, la XTR S est souvent la solution.

    LED tout-en-un

    Le driver est dans l'ampoule. Pas de boîtier à loger derrière le phare, et c'est de la place gagnée.

    CAN-bus

    Cette version Evolution est livrée avec un module CAN-bus, pour que l'ordinateur de bord ne signale aucun défaut.

    Les atouts de la LED XTR S

    • 2 fois plus de lumière que l'halogène
    • Driver intégré à l'ampoule
    • À peine plus grande qu'une ampoule halogène
    • Pas d'éblouissement des véhicules en face
    • 5700 K : une élégante lumière blanche

    Livré en standard

    • 2 x LED H11 XTR S Hilox
    • 2 x module XTR CAN-bus II, 70 x 38 x 23,5 mm

    Est-ce que ça va chez vous ?

    La XTR S va toujours : elle est à peine plus grande qu'une ampoule halogène et le driver se trouve dans l'ampoule. Inutile de sortir le mètre.

    Questions fréquentes sur la H11 XTR S

    Cette LED va-t-elle dans ma voiture ?
    La XTR S va toujours : elle est à peine plus grande qu'une ampoule halogène et le driver se trouve dans l'ampoule. Inutile de sortir le mètre. Elle passe donc aussi dans les phares exigus où d'autres LED ne rentrent pas.
    La XTR S déclenche-t-elle un message d'erreur au tableau de bord ?
    Non. Le set Evolution contient un module CAN-bus, pour que l'ordinateur de bord ne signale pas de défaut d'ampoule.
    Quelle est la différence avec la XTR Black ?
    La XTR Black donne 3600 lumens par ampoule et a un driver séparé. La XTR S donne 1700 lumens, a le driver dans l'ampoule et est plus petite. Choisissez la XTR S s'il y a peu de place derrière votre phare ou si votre budget est plus serré.
    Puis-je utiliser cette LED sur la voie publique ?
    Non. Cette LED n'a pas d'homologation ECE : elle est donc réservée à un terrain privé ou à un circuit, pas à la voie publique. Les ampoules LED pour culot halogène ou xenon ne peuvent pas obtenir d'homologation ECE ; cela vaut pour toutes les marques. Un marquage E sur l'ampoule concerne l'électronique et ne rend pas l'ampoule apte à la voie publique.
    Qu'y a-t-il dans la boîte ?
    2 x LED H11 XTR S et 2 x module XTR CAN-bus II (70 x 38 x 23,5 mm).

    Caractéristiques techniques

    Compatible CAN-bus
    Oui
    Contenu
    2 ampoules
    Culot
    H11
    Démarrage/arrêt PWM
    Oui
    Flux lumineux
    1 700 lm
    Puissance
    16 W
    Température de couleur
    5 700 K
    Tension
    9,5 V ~ 30 V
    Utilisation
    Voiture, Bus, Moto (duo, 2 ampoules), Camion
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