Xenon in Alfa Romeo Mito 2013

Voor de Alfa Romeo Mito van Bart hebben we onlangs een Pilot Digital Line geïnstalleerd. Bart heeft zijn Mito tweedehands gekocht zonder xenonverlichting. Omdat hij een OEM xenonpakket erg duur (1900,-) vond zocht hij naar een goedkoper alternatief. Toen hij bij ons terecht kwam was hij meteen overtuigd dat onze Digital Line xenonkit de beste keus was voor zijn Alfa Romeo Mito.

Nieuw: Hilox Evolution xenonkit

Wil je een betere en makkelijker te installeren xenonkit, die ook nog eens 100,- goedkoper is? Neem dan de H7 Hilox Evolution xenonkit. Deze xenonkit is niet alleen eenvoudiger te installeren maar geeft ook nog eens 1000 lumen meer licht in vergelijking tot de Pilot xenonkits. In de aftermarket-xenonwereld is dit dé doorbraak van 2016.

Welke xenonkit hebben we gebruikt in de Alfa Romeo Mito 2013?

Voor Bart was de keuze makkelijk, hij wilde gewoon het meeste licht en de beste xenonkit. De Mito van 2013 heeft een H7 fitting voor het dimlicht, dat is de normale verlichting.

Daarvoor is de keuze gevallen op de 5500K H7 Digital Line plus. De xenonkit is geïnstalleerd bij ons servicepoint in Heeze. De montage is voor de Mito ongeveer een uurtje werk en er kan op gewacht worden.

De plug and play Digital Line is ook makkelijk zelf te installeren, lees onze stap voor stap handleiding maar even door om een impressie te krijgen van de montage.

Efficiënt energieverbruik

Ook heb je met deze xenonkit het echte xenonvoordeel, de lampen zijn 35W, dat is een energiebesparing van bijna 50%. De Digital Kabel zorgt er zelfs voor dat een overschot aan stroom teruggestuurd wordt naar de accu, zo is er nooit energieverlies.

Het resultaat

Een strakke lichtbundel met een mooie witte kleur. In deze koplampen komt de kleur 5500K zeer goed tot zijn recht.

Reactie van Bart

"Ik rij nu ruim een maand met deze xenonkit, wat een verademing! Echt niet te vergelijken met de Philips Blue vision. Deze heb ik hiervoor gehad. Mijn vader komt binnenkort ook een xenonkit laten installeren. Die was ook zeer verrast door de hoge lichtopbrengst!"

De H7 xenonkit die Hilox nu voert

De Pilot Digital Line plus uit dit verhaal staat niet meer in het assortiment. Voor een H7 dimlicht zoals in de Mito is er nu de H7 Xenonkit Hilox Evolution II Black. De productgegevens op een rij:

• Direct 4 keer meer licht dan met halogeen.
• Leverbaar in 4300K, 5500K en 6500K, dus ook in de 5500K die Bart koos.
• Een IC Chip die de stroom stabiel houdt en oververhitting en flikkerende lampen voorkomt.
• Een CAN-bus II module voor auto's met CAN-bus of verlichtingscontrole.
• Xenonlampen die volgens Hilox 20% langer meegaan dan andere xenonlampen.
• 2 jaar garantie op de lampen en de ballasten.
• In de doos: 2 H7 xenonlampen en 2 Hilox Evolution II ballasten.

Heb je maar één lamp nodig, kijk dan naar de H7 Evolution II Black Solo. Losse lampen vind je bij de xenonlampen.

Aftermarket xenon of een OEM xenonpakket?

Bart vond een OEM xenonpakket voor zijn Mito met 1900,- te duur. Een OEM pakket is xenon zoals de fabrikant het in de auto bouwt, vaak inclusief eigen koplampen. Een aftermarket xenonkit bestaat uit xenonlampen en ballasten die je in de bestaande halogeenkoplamp plaatst.

• Kosten: een aftermarket kit is een stuk goedkoper, zoals Bart merkte.
• Montage: een plug and play kit kun je zelf plaatsen of laten plaatsen. Bij de Mito was dat ongeveer een uurtje werk.
• Kleur: bij een kit kies je zelf de kleurtemperatuur. Hoe hoger het getal in Kelvin, hoe witter en blauwer het licht oogt. In de Mito werd het 5500K: een helder wit licht dat in deze koplampen goed tot zijn recht komt.

Bekijk alle xenon kits om de juiste fitting te vinden.

Zo monteer je een H7 xenonkit

Wil je de kit zelf plaatsen, dan zijn dit de stappen die bij een H7 koplamp meestal terugkomen. Het precieze werk verschilt per auto.

1. Kies een plek voor de ballasten: vlak, droog en uit de buurt van hete onderdelen, met de kabel binnen bereik van de koplamp.
2. Zet de verlichting uit en laat de halogeenlampen afkoelen.
3. Verwijder de stofkap aan de achterkant van de koplamp en haal de halogeenlamp eruit.
4. Plaats de xenonlamp en pak hem daarbij bij de voet vast, niet bij het glas.
5. Sluit alles aan: de lamp op de ballast en de ballast op de oorspronkelijke stekker. Zet de kabels vast zodat ze niet tegen hete of bewegende delen komen.
6. Test het licht voordat je de stofkap definitief sluit. Xenon heeft even nodig om op volle sterkte te komen.

Laat na het monteren de lichtbundel afstellen en controleer of je auto nog voldoet aan de APK-eisen. Twijfel je, vraag het dan na bij de RDW of je keurmeester. Liever niet zelf monteren? Neem contact met ons op.

Xenon, LED en de openbare weg

Twijfel je tussen xenon en LED? Xenon heeft een korte opwarmtijd, LED is direct op volle sterkte. Volgens de productgegevens geeft de H7 Evolution II xenonkit 4 keer meer licht dan halogeen, de H7 XTR Black LED kit 3,5 keer meer. Alle LED opties vind je bij LED dimlicht en grootlicht.

Let op: in de productgegevens van de H7 Evolution II xenonkit staat dat de kit geen ECE / E-keur heeft en daarom niet bestemd is voor de openbare weg, maar enkel voor circuit en eigen terrein. Lees dit goed voordat je bestelt, en vraag bij twijfel na bij de RDW of je keurmeester wat voor jouw auto geldt.