Kurze Antwort
Ein gutes Lichtbild bleibt ein gutes Lichtbild
Hast du mit deiner Serienlampe ein gutes Lichtbild, hast du es mit einem Xenon- oder LED-Kit auch, nur mit einer höheren Lichtausbeute.
Der Brennpunkt der Lichtquelle
Das Lichtbild in einem Linsen- oder Reflektorscheinwerfer wird zu einem großen Teil vom Brennpunkt der Lichtquelle bestimmt. Sitzt er genau an der richtigen Stelle im Projektor oder Reflektor, hast du immer ein gutes Lichtbild, und dein Auto, Motorrad oder Lkw besteht die jährliche Prüfung (in den Niederlanden: APK).
Wichtig: Ersetzt du die Serienlampe durch Xenon oder LED, muss der Brennpunkt der neuen Lampe exakt mit dem der Originallampe übereinstimmen. Unsere Xenon- und LED-Lampen werden maschinell und mit äußerster Präzision gefertigt, und jedes Produkt wird bis auf den Mikrometer geprüft. Bei der H7 XTR Black siehst du es selbst in 3D: Schalte „Mit Halogen vergleichen“ ein, und der Lichtpunkt der LED liegt genau auf dem des Glühfadens.
Ausnahmen
Nicht jeder Fahrzeughersteller baut einen guten Scheinwerfer. Die Qualität des Lichtbilds hängt also stark vom Scheinwerfer selbst ab. Ist das Lichtbild mit der Serienlampe schon nicht gut, wird es mit mehr Licht nicht besser, vorausgesetzt, die Serienlampe ist von guter Qualität.
Weitere Ursachen für ein schlechtes Lichtbild:
- Die Lampe sitzt schief im Scheinwerfer
- Ein Scheinwerfer von schlechter Qualität
- Eine Lichtquelle von schlechter Qualität, deren Brennpunkt nicht mit der Originallampe übereinstimmt
Nach einem Schaden fahren Autos oft mit zwei verschiedenen Scheinwerfern, von denen einer von geringerer Qualität ist; oft unterscheidet sich dann auch die Lichtfarbe, obwohl mit der Lampe alles in Ordnung ist. Tipp: Spar nach einem Schaden nicht am Scheinwerfer und lass einen neuen von derselben Marke und demselben Typ wie das Original einbauen, oder ersetze beide Scheinwerfer.
Ist das Lichtbild wegen eines Scheinwerfers oder einer Lichtquelle von geringer Qualität schlecht, beheb zuerst diese Ursache.
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