Réponse courte
Sur 224 réponses, nous avons pu tirer une conclusion claire sur les raisons pour lesquelles nos clients ont choisi l'éclairage xenon Pilot. Vous saurez tout dans cet article, publié à la suite de cette étude.
Les participants pouvaient attribuer une note de 1 à 5 pour chaque thème, 5 étant la meilleure note.
La qualité est l'un des principaux motifs d'achat du xenon Pilot chez nous. Le xenon Pilot est connu depuis déjà environ 8 ans comme l'une des marques de meilleure qualité.
Plus de lumière, donc plus de visibilité, obtient aussi un très bon score dans notre enquête. 64 % trouvent extrêmement important de mieux voir le soir et au crépuscule.
Une belle allure compte aussi beaucoup. Tout le monde ne partage pas cet avis, mais quand on dépense près de 200 euros pour plus de lumière sur sa voiture, autant que ce soit au moins joli. Et comme « joli » ne veut pas dire la même chose pour tout le monde, nous proposons plusieurs couleurs de xenon dans l'assortiment.
La garantie sur l'éclairage xenon est jugée très importante. Si jamais quelque chose casse, on veut bien sûr que ce soit réparé ou remplacé au plus vite.
La sécurité est un sujet majeur dans le monde de l'auto et de la moto, et nos participants le pensent aussi. L'éclairage xenon apporte sa pierre à l'édifice en matière de sécurité. Une étude du TÜV allemand a montré : « si tout le monde roulait avec un éclairage xenon, le nombre de victimes de la route baisserait de 30 % ».
Monter un kit xenon n'est pas si difficile, la plupart de nos clients le font eux-mêmes. Mais une partie d'entre eux se tourne vers un bon ami, voire un garage.
La qualité et la garantie ont obtenu de bons scores dans l'étude. Mais comment en juger soi-même quand on choisit un kit xenon ? Quelques points concrets :
Exemple tiré de l'assortiment actuel : d'après les données produit, les kits xenon Hilox Evolution II Black offrent 2 ans de garantie sur les ampoules comme sur les ballasts. Les ballasts ont une puce IC qui stabilise le courant et un module CAN-bus II. Attention : d'après les informations produit, ces kits n'ont ni homologation ECE ni marquage E (E-keur) et ne sont pas destinés à la route, mais au circuit et au terrain privé.
Avec le xenon, plus de lumière et belle allure vont de pair, mais ce sont deux choix distincts.
Le rendement lumineux s'exprime en lumens. Plus il y a de lumens, plus l'ampoule éclaire. D'après les spécifications, l'ampoule xenon H7 Hilox Evolution II Black délivre 4200 lumens par ampoule à 35 W.
La couleur s'exprime en Kelvin (K). Une valeur plus basse donne une lumière plus chaude, blanc-jaune. Une valeur plus haute donne une lumière plus blanche et, pour finir, plus bleutée. La couleur qu'on trouve belle est affaire de goût : c'est justement pour cela que l'assortiment propose plusieurs couleurs. Le kit xenon H7 Hilox Evolution II Black existe par exemple en 4300 K, 5500 K et 6500 K.
Astuce : choisissez toujours la même couleur à gauche et à droite et remplacez de préférence les ampoules par paire, pour que le faisceau reste homogène.
La plupart des participants ont monté le xenon eux-mêmes. C'est tout à fait faisable si vous avez déjà remplacé une ampoule de phare. Les grandes lignes :
Si vous hésitez ou manquez de place, demandez à un ami bricoleur ou à un garage, comme l'ont fait certains participants. La sécurité dépend d'un faisceau bien réglé : plus de lumière n'aide que si elle tombe sur la route et pas dans les yeux des conducteurs qui arrivent en face. Après le montage, faites régler le faisceau et vérifiez que votre voiture respecte toujours les exigences du contrôle technique (APK) ; en cas de doute, renseignez-vous auprès de la RDW ou de votre contrôleur.
Vous trouverez un pas-à-pas plus détaillé dans le xenon dans votre voiture : comment s'y prendre.
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